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Keilriemen Mitsuboshi f. Piaggio 250/300

Produktinformationen "Keilriemen Mitsuboshi f. Piaggio 250/300"

Hochwertiger Keilriemen von Mitsuboshi. Der Keilriemen wurde speziell für Hochleistungsmotoren und kompakte Antriebe entwickelt. Die Seitenwände des Riemens sind besonders druckfest und garantieren eine hohe Kraftübertragungskapazität. Die verwendeten Materialien machen den Keilriemen besonders ölresistent, unempfindlich gegen Wärme und abriebfest.

Abmessungen: 835-22,6
Passend für Maxiroller mit Piaggio Motor 250/300cc
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Eine schlechte Beschleunigung, eine reduzierte Endgeschwindigkeit oder verminderte Motorleistung beim Anfahren sind die Folge eines verschlissenen Keilriemens. Je nach Wartungsplan des Rollers werden Keilriemen alle 5000-10000 km, im Rahmen der Durchsicht, ausgetauscht. Hinweis: Oft entsteht durch Verschleiß der Führungsschlitze an der Wandlerscheibe ein 'Rupfen' beim Anfahren, welches für das Reißen eines Keilriemens verantwortlich ist. Bei einem gerissenen Keilriemen immer auch den Wandler und die Kupplung überprüfen!

BITTE BEACHTEN: Wir bieten Keilriemen verschiedener Hersteller an. Leider gibt es kein einheitliche Methode die Keilriemenlänge zu ermitteln. Je nach Keilriemenmarke wird die Riemenlänge außen, innen oder mittig gemessen angegeben. Dies hat zur Folge das die angegebenen Riemengrößen manchmal um ein paar Millimeter abweichen können. Es wird immer ein für das Fahrzeugmodell passender Keilriemen geliefert.
passt bei APRILIA: Atlantic 250 (ZD4SPB.. /E..) Bj. 2004 - 2008, Atlantic 300 (ZD4SPG..) Bj. 2010 - 2012, SR 300 i.e. MAX (ZD4M35600..) Bj. 2011 - 2014
passt bei DERBI: GP1 250 4T LC (VTHPT1A1A..) Bj. 2006, GP1 250 Racing (VTHPT1B1A7G2..) Bj. 2008 - 2010
passt bei GILERA: Nexus 250 (ZAPM3540..) Bj. 2007 - 2008, Nexus 300 (ZAPM3560..) Bj. 2009 - 2014
Angaben zur verantwortlichen Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Benny Schröder
Fasanenweg 4
23898 Sandesneben, Deutschland
www.quadparts-online.de
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